9月份国内钢铁行业PMI指数为49.2%，较上月回落4.2个百分点，其中钢铁行业生产指数为53%，较上月回升1.1个百分点，钢铁行业新订单指数为49.2%，较上月回落8.9个百分点。

    预估9月中旬全国粗钢日均产量214.35万吨，连续三旬环比上升。9月份我国进口钢材124万吨，环比增加1万吨；进口铁矿石7458万吨，环比增加557万吨；出口钢材492万吨，环比减少122万吨。9月铁矿石进口均价为126.18美元/吨，无锡镀锌方管较8月上涨7.34美元/吨。

　　由于铁矿石价格的易涨难跌，导致钢企的盈利能力弱化，有利于其控制产能释放步伐。经过前期补库之后，目前钢企采购铁矿较为谨慎。据我的钢铁网监测，截至9月27日进口铁矿石港口总库存量7233万吨，较上一周增加44万吨。

   10月10日波罗的海海岬型船运价指数已跌至3621点，较9月25日年内最高位4329点下跌19.55%，海岬型船舶主要运载铁矿石或煤炭等货物，显示国内对铁矿石需求有所减弱，后期粗钢产量难以持续上升。钢铁产能不但没有回归理性，反而从2004年底的2.7亿吨增长至2012年底的9.2亿吨，产能过剩的痼疾开始从低端产品向高端产品蔓延。

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