我国进入新世纪以来为了突破制约经济快速发展的交通瓶颈，我国铁路、公路投资迅速增长，带动桥梁事业快速发展。

我们需要做的，就是不断提高钢筋施工的效率、速度、精度、无缝方管质量，从而缩减施工工期，减少钢筋加工损耗，降低材料和工时消耗成本。

我国桥梁建设已走在世界先进行列，桥梁钢结构制作、施工技术的创新和进步已为世界所公认。

正在建设中的港珠澳跨海大桥是世界上最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，更是举世瞩目。

世界最大跨度的单塔自锚抗震悬索钢结构桥梁———美国旧金山新海湾大桥，所需的4.5万吨桥梁钢结构全部为中国制造。

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