随着行业低速发展，企业将寻求突破困难的各种途径，联合重组将是其中之一，相信行业集中的步伐会加快。CSA在建造过程中遇到了许多问题，比如雷亚尔升值、全球铁矿石以及设备涨价等等。
最大的问题却是巴西政府对环境保护的严格要求。镀锌方管机械行业钢材需求为1.31亿吨，同比增长4.8%；汽车行业钢材需求为4420万吨，同比增长5.7%。面对如此的市场环境，钢铁厂就算真建起来，该项目的投资回报率也实在堪忧。
巴西近10年来最大的投资项目之一，由德国巨头蒂森克虏伯集团与淡水河谷公司花费82亿美元打造的亚特兰大钢铁公司(CSA)，可以说是未来钢铁企业在巴西建厂的前车之鉴。
此次拟收购的目标资产归属母公司所有者权益合计2011年12月31日为80.13亿元，收购标的中，有三宗资产位于海外。公司股票自11月27日复牌。2012年9月30日为92.05亿元，预估值约150亿元，预估增值率约为62.95%。
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